プロダクト細部
起源の場所: 広東省中国
ブランド名: BOZEX
証明: DIN, ISO, ANSI, GB, JIS
モデル番号: OEMのブランド
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1000pcs
パッケージの詳細: 200pcs/box;箱のサイズ:20cm*20cm*10cm
受渡し時間: 5-8working幾日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 1日あたりの50Million PC
製品名: |
チタニウムの合金の傘のヘッドねじのCNCの精密機械化 |
材料: |
チタニウムのステンレス鋼、炭素鋼、304ステンレス鋼 |
等級: |
10.9、8.8、4.8 12.9 |
終わり色: |
ポーランド語 |
サイズ: |
M6 - M20 |
適用: |
企業 |
標準: |
DIN、GB、ANSI |
包装: |
カートン箱 |
製品名: |
チタニウムの合金の傘のヘッドねじのCNCの精密機械化 |
材料: |
チタニウムのステンレス鋼、炭素鋼、304ステンレス鋼 |
等級: |
10.9、8.8、4.8 12.9 |
終わり色: |
ポーランド語 |
サイズ: |
M6 - M20 |
適用: |
企業 |
標準: |
DIN、GB、ANSI |
包装: |
カートン箱 |
チタニウムの合金の傘のヘッドねじのCNCの精密機械化
プロダクト速い細部:
製品名:チタニウムの合金の傘のヘッドねじのCNCの精密機械化
元の材料:合金鋼、ステンレス鋼、炭素鋼、アルミニウム
長さ:Customzied、
終わり色:めっきされる、自然亜鉛でメッキしなさい サービス:OEM、デッサンに従ってカスタマイズされるODM 貿易言葉:FOB/EXW/CIF
証明書:ISO、GB、DIN 機能:機械、建物、企業、ランプのectのための締める物をねじで締める。
指定:
パフォーマンス・レベル
Chromeのラグナットのステンレス鋼の六角頭のボルトの性能の等級は3.6、4.6のような10以上の等級に車のための6つのスプラインのヘッド チューナー様式の車輪のボルト、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、等級8.8のボルトが低炭素合金鋼か媒体カーボン鋼鉄から以上に成り、heat-treated (和らげる癒やすこと)、高力ボルトとして一般に知られていてであり、そして残りが通常のボルトとして一般に知られている12.9分けられる。ボルト性能の等級のラベルはそれぞれボルト材料のわずかな引張強さの価値そして収穫の比率を示す2つの数から成っている。例えば:
ハブのボルトは車の車輪を接続する高力ボルトである。接続ポイントは車輪のハブの単位の忍耐である!通常、レベル10.9はミニチュア車で使用され、レベル12.9は大きく、中型車で使用される!ハブのボルトの構造は一般に刻みをつけ、通される!そして帽子!
T-shapedヘッド ハブのボルトのほとんどは車のハブと車軸間の高いトルクの関係を引き受ける等級8.8またはそれ以上にである、!
比較的軽いトルクの車の外のハブの貝とタイヤ間の関係に責任があるdouble-headedハブのボルトのほとんどは等級4.8またはそれ以上にである。
チタニウムの合金の傘のヘッドねじのCNCの精密機械化
プロダクト変数 | |
製品名 | チタニウムの合金の傘のヘッドねじのCNCの精密機械化 |
モデルBumber | OEMのブランド |
材料 | 304ステンレス鋼 |
強さの等級 | 非 |
終わり | 性質 |
サイズ | M510 |
標準 | 顧客のデッサンごとのISO/GB |
測定システム | メートル、帝国(インチ) |
適用 | 大将企業、機械、ランプ…. |
パッキング | 小さいパッキングのカートンのパッキング パレット |
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